Tôt le matin, le bruit des moteurs Gordini résonne dans la vallée du Girou pour rejoindre le célèbre village de Teulat entièrement dédié aux Alpine ce Dimanche de Pentecôte. Brillantes de tous leur éclats les voitures rejoignent par petit groupe la salle des fêtes de notre petit village Tarnais.
Réception par le comité des Fêtes pour organiser le rangement des autos sur les 2 places autour de l’église. 48 voitures venues du grand Sud, Ariège, Aude, Pyrénées-orientales, Aveyron, Haute-Garonne, Tarn, Tarn et Garonne et la palme pour l’équipage Morin A 310 Pack venue du Loir et Cher.
Un dernier répit pour nos A 108, A 110, A 310, A 610 et Renault Gordini, R 5 Turbo, GT Turbo, GTA et CLIO V6.
Quel bel hommage rendu à Monsieur Jean Rèdelé pour cette 4ième édition par ce magnifique plateau. Collation matinale offerte par la municipalité, café croissants, saucisse et petit Gaillac, histoire de reprendre quelques forces pour nos gladiateurs qui sont levés de très bonne heure. Remise des road book et nous voilà déjà sur la ligne de départ où est remis la plaque rallye dans l’ordre chronologique. Plaque totalement dédiée à jean Rédelé pour cette 4iéme Ronde Tarnaise où il veille sur ses fidèles créations. Sous les airs d’accordéon du jeune président du comité des fêtes Michael, s’enchaînent dans un rythme soutenu les départs (toutes les quarante secondes). Départ en trompe dans un brouillard de fumée provenant des échappements et surtout de gommes. A voir les empruntes laisser par quelques uns, nous pressentons la grande forme de nos concurrents. Petite interruption sur la ligne départ. Chaussée de « slick » pneus tendre, la transmission de la magnifique 1600 S numéro 39 de notre ami Alain n’a pas supporté les 8500 Tours/minute infligé au premier départ. Très grosse déception pour ce grand champion de course de côte des années 80. Onze voitures plus tard le malheureux de l’étape pris place dans le baquet de droite de l’ A 110 1440 de Jean-Claude faisant partie de l’organisation du jour et ancien complice de jeu des courses de côtes.(2 Grands dans une Berlinette, 1m98 pour l’un 1m87 pour l’autre et en tous cas une amitié immesurable pour ces deux là). La Renault 8 Gordini de Jacques venu de l’Aude transportant Claude un des photographes de la journée n’a pas pointé au 1er CH. Petite inquiétude pour Anne-Marie et Aurélie qui ont la lourde tâche des Contrôles. Notre photographe s’est transformé en auto-stoppeur pour rejoindre son domicile afin de récupérer un condensateur sur sa 8 G en cours de reconstruction. Une petite heure de retard au Restaurant « Le refuge » à Castelnau de Lévis. Alex grand maître culinaire de notre région avait tout prévu et nos amis ont pu rejoindre leur place dans le convoi parti après le repas pour la visite du Domaine de Labarthe ou Jean-Paul nous attendait pour une visite de la cave et du superbe chai. Une coupette de « Méthode Gaillacoise Brut » sera servi à chacune et chacun. Merci et bravo à notre nouvelle Présidente du Club Alpine Gordini Ariégeois Gisèle qui a passé les commandes de sa Berlinette au malheureux pilote du matin Alain. Le second grand départ de la journée se fera depuis le domaine vers 16 heures. Minute par minute nos voitures s’approprient la route sinueuse au travers des coteaux de vignes verdoyants et ensoleillés pour une étape longue de 106 Km. Le 2ième C.H. en embuscade dans la fameuse boucle de Peyrolle à poser quelques soucis aux concurrents. De quoi ravir les organisateurs qui après un dépouillement du « remue méninge » (questionnaire pour tester la culture sur l’histoire d’Alpine de nos participants) et la feuille de route tamponnée et relevée par les miss du pointage afin de dresser le classement final. L’ensemble de la caravane fut accueilli dans une marée humaine au village de Pugniére/Teulat. L’apéritif local offert par le comité des fêtes attendait nos gladiateurs. Une paella géante est entrain de se préparer. Les nombreux partenaires de notre 4ième édition sont autour des belles machines pour les dernières photos. L’odeur de paella est entrain de prendre la place aux odeurs d’huiles et de mécaniques chaudes de nos voitures. Elles ont encore démontré tout leur potentiel sur les routes sinueuses du Tarn.
Les 8 coups des cloches de l’église viennent de retentir, il est maintenant temps de prendre place à l’intérieur de la Salle des Fêtes de nombreux trophées et lots attendent tous les participants et partenaires. Mickael qui ce soir à plusieurs casquettes cale sa sono pour la soirée. Enfin le moment temps attendu arrive, les 150 paella sont servies. Tour à tour les concurrents sont appelés sur le podium pour recevoir le trophée et les lots. Nous retrouvons sur la 3ième marche du podium l’ A 310 V6 Pack N° 27 de l’équipage HERNANDEZ, 2ième A 310 V6 N° 36 de l’équipage STAELY et 1ier la magnifique R 5 Turbo N° 40 de l’équipage BOUISSIERE.
Remerciements particuliers aux partenaires très actifs.
En plus d’apporter de généreuses subventions l’équipage : « NAUROIS Industrie » Père et Fils ont participé avec une magnifique voiture, Gilbert et Jaqueline d’ « AIR-LIQUIDE » ont assuré l’assistance remorque durant la Journée, Georges « TCP » à ouvert la route avec une magnifique Corvette, Michel « FONTANIE » à copiloté le matin, Erick « MTS/FORCLIM Sud-Ouest » à copiloté l’après-midi, remerciement aussi aux sociétés « G.CLIM », « MASON », « SAUR », « STAUBLI », « CAMELIAS PAYSAGE », « RENAULT Gaillac/Lavaur »,CNIM Transport Services. Merci également à toutes et à tous ceux qui ont participé de prés ou de loin à la réussite de cet évènement et à l’an prochain même date et même lieu ………..Bonne Route à toutes et à tous.
JC T
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